火箭缺哈登?這話說得對,但問題是——哪個版本的哈登?
自媒體說了:火箭正缺哈登這樣的球員,既能組織又能自己創造投籃機會。
這話沒錯。火箭現在確實缺這么一個人。
范弗利特是能組織,但他創造投籃機會的能力有限。杰倫·格林能自己掄,但他的組織能力還在“看心情”階段。申京是內線軸心,但你不能指望一個中鋒每球都從三分線外開始發起。
所以從技術層面說——火箭缺的就是“哈登類型”的球員,一個能持球、能傳球、能自己解決進攻的人。

但問題是:哪個版本的哈登?
如果是2018年的哈登——MVP、得分王、單挑之王,那火箭現在原地起飛。把哈登放進這支年輕的火箭隊,配上格林、申京、史密斯、湯普森,那不只是季后賽的問題,是能攪亂西部格局的問題。
如果是2024年的哈登——快船版本,場均16分,助攻還在,但爆發力已經明顯下滑。他依然能組織,依然能投后撤步三分,但你不能再指望他每場掄30分了。
這樣的哈登,火箭要嗎?要,但沒那么“缺”。?因為他和范弗利特的功能重疊太多了。兩個都不是未來核心,都是過渡期選項。
考辛斯那句話怎么說來著?“每個球員都覺得自己被耽誤了。”
火箭球迷覺得火箭被耽誤了——如果當年沒交易哈登,如果哈登沒鬧著走……但現實是,哈登已經不是那個哈登了。火箭也不是那支火箭了。
真正的答案是什么?
火箭缺的不是“哈登”,是“一個能持球的核心后衛”。這個人可以是哈登,可以是特雷·楊,可以是福克斯,可以是任何一個能打擋拆、能突破分球、能在關鍵時刻把球放進籃筐的人。
換句話說,火箭缺的是一個“未來的哈登”,而不是“過去的哈登”。
辣評一句:
自媒體這話翻譯過來就是:火箭缺一輛能開十年的車,你指著路邊那輛跑了十五萬的舊車說“這車好”。?車是好車,但油箱里剩多少油,誰心里沒數?火箭需要的是下一個哈登,不是還回來的哈登。
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